当然,这种可能不是zui常见,就是工作人员在工作的流程中,误将下降操作调为上升操作,导致限位器失灵,同时又没有及时的启用紧急行车开关,导致吊物冲顶。安装的工作人员在安装的流程中,忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序,使下降和上升的限位器触点发生了故障,终导致冲顶现象。
LH型双梁起重设备通常指双梁桥式起重设备, 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。
普遍用于等不同场合吊运货物,严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。
设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按详情分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以满足客户在各种不同需求的情况下进行选择。
凡新安装的桥式起重设备,都必须进行载荷试验,载荷试验的目的是:检查桥式起重设备的性能是不是符合设计要求及相关的规定。检查金属结构件是不是拥有充足的强度与刚度。各部位润滑是不是良好。轴承温升是不是正常;装置与制动装置是不是灵活、可靠和准确。
双梁桥式起重设备广泛使用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等显著优势。
LH型电动双梁起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。
工作级别:A3-A5额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度:3m--28m操作模式:地面操作、司机操作室操作
制动弹簧的调整可能会制动遂重安置到给定制动力矩的位置上。弹簧的压缩量应当地与如此的数值相适应。弹簧压缩量的调整系依靠于特种调整螺帽来进行的。在隧重式制动器中,制动力矩值的调整是用移动调整拉杆的螺帽或改变制动遂重在杠杆上的位置来实现的。 LH型电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,使用利于保养。
产生的原因:桥式起重设备起动或制动时的运行惯作用;司机操作或操作失误,在起重设备向一个方向运行时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大;减速机润滑油不足或其他原因造成的润滑不良;大车运行机构的左右制动机构不均衡,在制动流程中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。
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